2ª PUNTUABLE ALCANIZ 1/5/2010

2ª PUNTUABLE COPA C.T.R. 2010....
ALCANIZ 1/5/2010
precio oficiales:150€+20:170
precio privados: 155€+20:175
usuarios del foro:160€+20:180
seguro para no federados : 20€ (se paga conjuntamente con la inscripcion)

(fecha limite ingreso 09/04/2010)



PILOTOS INSCRITOS:

________________SUPERBIKE__________________

1º JOSE-SBD
2º MANUEL.P.J
3º ART GS
4º XAVI-HRC
5º TEO R1
6º JLM-TRS
7º JOSE FERRER
8º JAVI R1
9º JUANJE
10º TONI ARAUZ
11º JAVI ARAUZ
12º SERRANO


________________SUPERSPORT___________________


1º ROJJI
2º TONY R6
3º DANI ZR
4º JOSE R6R
5º NOTARIO
.
.

pero habeis cambiado las fechas no? ya tenia reserbado los hoteles jooo
oye sabeis hoteles para alcaniz

Rojiiiiiiiii que pasa nen,,al final te haras catalan jajajajaj,,,,,,,,,,haber creo que las fechas de las carreritas solo se ha cambiado la de Alcañiz que el señor Rossi i compañia se enteraron i nos la han futut (jodido),lo que pasa que se van consiguiendo buenos precios para tandas y el que las quiera hacer ahi estan


Jose te lo explicara con mas detalle que ahora estara ocupado con su segundo sobrinico.................

ostia ahora me dao cuenta,,,yo tenia apuntado segunda puntuable CASTELLOLI

espero que se haya equivocado pero por el precio es castelloli casi seguro..

hola chicos,efectivamente se a cambiado la carrera de castelloli,basicamente se a pasado castelloli a sep/oct(pendiente de confirmar fecha) y se a traido alcañiz al 1 de mayo,ayer se envio un aviso via mail a todos los participantes de la copa ,si aun no lo habeis recibido supongo que estareis a punto...
El motivo es que nuestros amigos de MOTOGP nos han pedido prestada la fecha que teniamos..
El precio es correcto!!

Un saludo

menudos envidiosos no te joe jajaja les iremos haciendo las trazadas buenas y dejando goma para que no se quejen jajaja oyee hoteles en alcaniz buenos bonitos y baratos, y que tiempos hicieron en cheste las 600 venga confesar

ok,,gracias por la rapida respuesta,,,,ahora toca cambiar otra vez plato piñon pa que coja la chaparrilla los 400km h.........

Xavi-hrc escribió:ok,,gracias por la rapida respuesta,,,,ahora toca cambiar otra vez plato piñon pa que coja la chaparrilla los 400km h.........

eso eso 400km o mas vamos a volarrrrrrrr

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mira ver que te parece este!!

que pasa que aqui sois ricos vale 75 pavos la noche en la doble asi que va a ser que no ya que son dos noches yo he encontrado uno por 44 pavos si vas por empresa asi que si os hace falta preguntar aunque estoy a bierto a mas posibilidades gracias chavales otra cosa poner los tiempos de cheste no? y quien a rodado del foro en motorland que corremos la copa o vamos todos en igualdad de condiciones?

ostias pos se me a ido la mano,creia que te haboa enviado uno que ponia 50€..
Te lo busco y lo vuelvo a colgar!
En alcañiz solo hemos rodado 6 del foro ,las 1000cc rodaron entre 2:09 y 2:15 excepto el teocagaleras que rodo en 2:20jeje.
Las 600cc si no me equivoco solo vino iñaki y notario y creo que rodo en 2:12 el mas rapido..

osea que llevan ventaja jejeje pero te decia que pusieras los tiempos de cheste del otro dia

ufff!!
en cheste hubo de todo menos tiempos,las 1000 mejor tiempo 1:49
las 600 mejor tiempo 1:54....

muy lejos del año pasado las 1000 1:46 y las 600 1:49

pufff que ganas de rodar el alcañiz tengo unas ganas de provar la restaaaa, lastima que sean 3 grupos y se van a hacer las tandas muy cortas con una pista tan larga

tony solo te digo que a final de recta no se frena uufffff

MRT NOTARIO escribió:tony solo te digo que a final de recta no se frena uufffff

PERO QUE DICES!!!!!!!!!,,,,, LOCOOOOO

TONY R6 escribió:

MRT NOTARIO escribió:tony solo te digo que a final de recta no se frena uufffff

PERO QUE DICES!!!!!!!!!,,,,, LOCOOOOO

pero que me cuentas campeon,,, como no se va a frenar tio...... que se cojen casi los 120 km a final de recta

pues no se si lo diras de cachondeo,pero es verdad,o casi, se vaja en 6ª a fondo casi al corte,se corta gas se frena muy poco y se mete 5ª y gas a fondo otra vez para hacer el curvon de entrada a meta,se entra a meta en 5ª pasadas las 10000 rpm se estira hasta 14000 y sexta se aguanta hasta pasar por debajo del puente y entoces si que hay frenar,pero frenar de cohones.

frenar es de mariconas....
aki todo se resuelve con gasssssssssssssssssssssss

max33 escribió:pues no se si lo diras de cachondeo,pero es verdad,o casi, se vaja en 6ª a fondo casi al corte,se corta gas se frena muy poco y se mete 5ª y gas a fondo otra vez para hacer el curvon de entrada a meta,se entra a meta en 5ª pasadas las 10000 rpm se estira hasta 14000 y sexta se aguanta hasta pasar por debajo del puente y entoces si que hay frenar,pero frenar de cohones.

jejejejej tu que me dices.............................. que no has entrado nunca en este circuito, no?

nada de cachondeo no se frena va en serio tu vas con una mil nolose pero yo con la r6r no freno sexta a tope sueltas gas bajas 2 marchas i te metes dejando correr la maquina para acelerar a fondo otra vez uuuuffffffff

estais de cachondeo no???? joder me estais metiendo un miedo en el cuerpo qeu no veas uffffff
pero bueno si no hay que frenar no se frena y ya esta y que salga el sol por donde quiera

Vay panda de .........., menuda envidia me dais......

ostras xa no jodas que no vienes nen,,, que tenemos que provar alcañiz tiuuuu que dicien or ahi que no se frenaaaaaaaaaa que si no voy contigo me da miedoooooooorrrrrrr QUE TIENES QUE DEFENDER TU PRIMERA POLEEEEEE

Bueno pues yo ya lo probare otro año, o en otro momento.

Valla mierda.

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